Porudžbine za novu S-klasu se primaju već nekoliko meseci i o standardnoj verziji su svi detalji poznati. Iz tog razloga, u toku auto sajma u Frankfurtu najveće interesovanje je vladalo za najmoćniju verziju poslovne limuzine sa oznakom S 63 AMG.
Spolja gledano, S 63 AMG se razlikuje od standardne S-klase po znatno agresivnijim aerodinamičkim linijama. Ali to nije najveći adut pojačane S klase. Ispod haube se nalazi motor sa osam cilindara u V rasporedu, zapremine 5,5 litara.
Ovaj agregat ima dva turbo punjača, sa kojima dostiže 585 konjskih snaga. Maksimalni obrtni momenat je čak 900Nm. Sa ovim haj-tek motorom dolazi sedmostepeni automatski menjač koji može da prenosi snagu i samo na zadnju osovinu, i na sva četiri točka.
Drugim rečima, za kupca postoji i opcija da najmoćniji S63 AMG naruči sa 4x4 pogonom. Takva verzija ima daleko bolje performanse. Ubrzanje od 0 do 100km/h kod S63 AMG modela sa pogonom na sva četiri točka je tačno 4 sekunde dok verzija sa zadnjim pogonom ubrzava za 4,4 sekunde.
Press služba kompanije Renault objavila je fotografije osveženih modela porodice Megane. Restajling je primenjen na hečbek i karavan, a javnost će videti nove modele uživo u Frankfurtu.
Dizajneri su malo promenili oblik farova. Prednja maska hladnjaka je napravljena u stilu modela Clio, a nov je i prednji branik. Prednji deo hečbeka izgleda isto kod modela sa troje i petoro vrata, ne razlikuju se kao ranije.
Još uvek nema informacija o promenama na ugrađenim motorima, ali magazin Autocar navodi da će obnovljeni Megane dobiti 1,2-litarski turbo motor snage 130KS, koji će se isporučivati sa EDC menjačem sa dva kvačila.
Obnovljena je i verzija Megane RS. Izmene se uglavnom na prednji deo automobila.
Iako je njegova zvanična prezentacija najavljena na sajamu automobila u Frankfurtu koji će se održati u septembru mesecu, već su poznati prvi detalji najoštrije verzije nove generacije Volkswagen Golfa.
Kao što predpostavljate u pitanju je Golf sedme generacije sa oznakom R.
Sedma generacija Golfa R biće opremljena dvolitarskim TSI motorom sa turbo punjačem. Snaga ovog motora je 300 KS a obrtni moment je 380 Nm. Uređaj će raditi u sprezi sa šestostepenim DSG menjačem a prenos na točkove će biti omogućen Haldex spojnicom pete generacije.
Zahvaljujući ovim uređajima novi Golf R će imati ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi dok će maksimalna brzina iznositi 250 km/h.
Kupcima će biti ponuđena i verzija sa šestostepenim manuelnim menjačem sa kojim je ubrzanje nešto sporije i iznosi od 0 do 100 km/h za 5,3 sekunde. Maksimalna brzina sa manuelnim menjačem ostaje 250 km/h.
Po pitanju eksterijera osim izraženih oštrih linija za razliku od standardnog Golfa VII novi model R će imati krov u drugoj boji, 18-inča alu felne, hromirane završetke izduvnog sistema i biće niži za 20 mm.
U enterijeru dominiraju nova sportska sedišta sa izraženom bočnom podrškom, novi voloan, aluminijumske pedale kao i veliki broj detalja od ugljeničnih legura.
Početna cena nove perjanice Volkswagena će iznositi nešto više od 38.000 eura a zvanična prodaja kreće krajem septembra.
Honda je objavila prve zvanične detalje o svom novom karavanu. Zvanična premijera modela Civic Tourer zakazana je za jesen ove godine na salonu u Frankfurtu.
Po izgledu ovaj karavan skoro u potpunosti ponavlja koncept istog imena koji je prikazan u proleće 2013. Male promene koje možemo primetiti su na prednjim i zadnjim svetlima, kao i neki drugi manji detalji.
Dimenzije Honde Civic Tourer su 4520 x 1770 x 1440mm - dužina, širina i visina. Zanimljivo je da je za 235mm duži od hečbek modela, sa kojim deli istu platformu.
Zbog ove promene u dužini, zapremina prtljažnika je čak 624 litara. Kada se obore zadnja sedišta, prostor raste na impresivnih 1.668 litara. Takozvana tovarna visina je 565mm.
U početku, za ovaj karavan će biti ponuđen izbor od dva motora. Novi dizel motor ovog proizvođača ima zapreminu od 1,6 litara i izlaznu snagu od 120 KS, a 1,8-litarski benzinski motor razvija 142 konja.
Od dodatnih karakteristika Civic Tourera treba naglasiti adaptivne amortizere koji se mogu elektronski podesiti u tri osnovna moda - Comfort, Normal i Dynamic.
Preostali detalji novog karavana Honde će biti poznati na auto salonu u Frankfurtu. Proizvodnja će biti organizovana u evropskoj fabrici Honde, u Velikoj Britaniji.
Francuski proizvođač automobila Peugeot planira da dopuni svoj asortiman modela sa novim velikim krosoverom, koji će najverovatnije biti označen indeksom 6008. Veliko vozilo će imati sedam sedišta.
Ova informacija još nije zvanično najavljena od strane Francuza, već je vest iz magazina Auto Plus koji se poziva na pouzdan anonimni izvor iz Peugeota.
Prema prvim podacima, dizajn budućeg velikog SUV će biti sličan modelu 2008. Elementi eksterijera i enterijera će biti pozajmljeni i iz nove generacije hečbek modela 308.
U početku, u ponudi će biti motori sa 4 i 6 cilindara, snage od 135 do 240 konja. Kasnije očekujemo da se pojavi i hibridna verzija.
U prvoj fazi, sa standardnim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem neće biti 4x4 verzije. Pogon na dve osovine će ići samo uz samo hibridnu verziju.
Prvo predstavljanje ovog modela očekujemo sledeće godine na salonu u Ženevi.